3月1日，特斯拉在得克萨斯州超级工厂举办投资者日活动。
会议上，特斯拉宣布将会在生产模式上的做出改变，包括缩短生产时间的40%、减少制造过程中能耗的50%、电驱系统减重20%、以及低压用电系统升级到48V电压。
其中，特斯拉将全面转向48V低压电架构，自Cybertruck开始，特斯拉此后车型均采用48V低压电。
而此前汽车上传统的12V小电瓶，将不会在特斯拉上出现，同时通过硬件的整合，实现一根电线连接全部低压用电器的目标。
特斯拉展示的车身线束对比图中，采用了48V电压架构的Cybertruck，其车身线束革命性简化。
此外，在充电桩建设安装方面，特斯拉称其超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。
同时，特斯拉表示，已开始向全球所有车辆开放超级充电站。2月28日已向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。
特斯拉V4超充桩首批投用：最大输出功率600KW 电压1000V
3月16日，首批特斯拉第四代超级充电桩（V4）在荷兰正式投入使用。据悉，特斯拉V4超充桩采用了全新的造型设计，充电线更长，方便给第三方电动车充电，可提供比V3超充桩250kW更高的充电功率。不过，此次投入使用的V4超充桩，目前仅支持特斯拉车型进行充电，未来则有望开放给其他非特斯拉车型使用。对于V4超充桩的其他信息，特斯拉方面没有透露更多。但当地车主拍摄的V4超充桩铭牌
2023-03-1623
双管齐下就是快！博主实测腾势D9 EV双枪充电：不到一小时可充满
将于本月交付的腾势D9 EV纯电版陆续有更多消息曝光，2月23日，汽车博主@42号车库 对该车首创的“双充”功能进行了一番体验，效果着实不错。当地温度9摄氏度，电池未预计热，博主实测，使用第三方公共充电桩给这台车补能，左右两枪的充电功率为60千瓦和120千瓦，从8%充电至95%仅耗时43分钟，到100%也仅需58分钟。左枪额定60kW，实测最大
2023-02-2334
车主晒小鹏G9逆天充电功率：国网桩能跑266kW 两秒续航增加1km
小鹏G9为小鹏旗下旗舰SUV，在发布之初，小鹏G9就喊出了“全球充电速度最快的量产车”的口号，并且发布会上，小鹏G9还在小鹏800V高压充电桩进行了一番充电实测，5分钟充电200km，引起车友关注热议。同时，小鹏官方还表示，在非官方的第三方充电桩上，小鹏G9同样支持超高压充电，充电速度仍比一般车辆更快。而今，车友实测也证明官方所言非虚。日前，有
2023-02-0944
