快科技4月8日消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克回应特斯拉降价时表示,很多人有需求但负担不起,只有降价才能满足需求。
4月7日,特斯拉美国官网显示公司全系产品降价,其中Model S/X均降价5000美元(约合人民币3.43万元)。
这是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价,市场认为本次降价或还与造车成本下降有关。
据悉,对于本次价格下调是否会影响中国市场,特斯拉中国相关负责人表示,“暂未收到降价通知”。
此次降价后,再次引发外界对于特斯拉定价的讨论。包括一些投资者在内,都建议特斯拉考虑投放广告,以提振需求,这样就不需要进行降价了。
对此,马斯克也公开进行了回应,他表示,降价的原因不是大家对特斯拉没有需求,而是大家没钱负担不起,只有把车价降下来,才是真正的满足需求。
“许多富裕的批评家不明白大规模需求受到负担能力的限制。我们的产品有很多需求,但如果价格比人们拥有的钱多,那么这种需求就无关紧要了。”马斯克说。
快科技了解到,早在今年年初,马斯克在财报电话会议中回应特斯拉降价时就表示,很多人都想买一部特斯拉电车,但是可能负担不起,所以我们在市场上的价格调整也将迎合普通消费者的需求。
商业化落地可期 上市公司竞逐人形机器人产业
今年以来,人形机器人领域政策利好频至,产业链进展不断,商业化落地持续加速。机构人士和业内专家普遍认为,2024年是人形机器人发展的加速之年和商业化元年,板块催化密集,商业化落地也逐渐清晰。科技巨头在人形机器人行业的持续投入有望驱动行业不断突破,人形机器人量产并实现大规模应用迎来曙光,商业化落地可期,有望带来巨大的市场空间。 政策利好频至 今年以来,人形机器人领
2024-06-1619
这款工业机器人是长三角“本地人”
记者23日走进上海新时达机器人有限公司位于嘉定的智能工厂时,一台弧焊机器人刚刚下线,即将交付汽车生产线焊装使用。 这款工业机器人是地地道道的长三角“本地人”,控制器用上海的、伺服电机用浙江的、减速器用江苏的、壳体用安徽的,各级零部件供应商均不出沪苏浙皖,全部为长三角制造。从2022年下半年以来已出货4700多台。 新时达是这款机器人产业链的“链主”,它牵头长三
2024-06-0815
锻造人形机器人产业长板
在广东省深圳市,添加了大模型的机器人可实现图形识别、自行完成任务分解;名为“夸父”的人形机器人拥有出色的性能,每小时最快能走4.6公里;在北京市,人形机器人母平台“天工”突破性地实现了纯电驱动全尺寸拟人奔跑……一段时间以来,人形机器人产业作为发展新质生产力的代表领域之一,进入发展上升期。 近年来,我国高度重视前瞻布局未来产业发展,推出不少加快和支持人形机器人产业
2024-06-0810